TRANSISI KENDARAAN LISTRIK UNTUK MASA DEPAN BERKELANJUTAN WILAYAH METROPOLITAN JAKARTA

Penulis

  • Muhammad Alfarizi Department of Management, BINUS Online, Bina Nusantara University
  • Rini Kurnia Sari Departemen Manajemen, BINUS Online Learning, Universitas Bina Nusantara
  • Rafialdo Arifian Departemen Manajemen, Direktorat Pascasarjana, Universitas Sangga Buana YPKP Bandung

DOI:

https://doi.org/10.56945/jkpd.v8i1.279

Kata Kunci:

Sikap, Pengetahuan Kendaraan Listrik, Kepedulian Lingkungan, Kontrol Perilaku, Norma Subjektif

Abstrak

Pertumbuhan populasi global dan peningkatan transportasi berdampak signifikan terhadap emisi gas rumah kaca di Wilayah Metropolitan Jakarta. Pemerintah Provinsi DKI Jakarta telah menerapkan kebijakan untuk mendorong adopsi kendaraan listrik, namun pertumbuhan kendaraan listrik di Wilayah Metropolitan Jakarta masih menghadapi tantangan. Penelitian ini bertujuan untuk menyelidiki faktor psikologis dan sosial yang memengaruhi niat orang untuk beralih ke kendaraan listrik dan kontribusi mereka terhadap Tujuan Pembangunan Berkelanjutan (SDGs) di wilayah tersebut. Pendekatan kuantitatif diambil dengan menggunakan metode survei online pada 200 komunitas di Wilayah Metropolitan Jakarta dengan teknik pengambilan sampel purposive sampling. Penelitian ini memilih teknik analisis Partial Least Square-Structural Equation Modeling (PLS-SEM). Hasil analisis menunjukkan bahwa pengetahuan tentang kendaraan listrik dan kepedulian lingkungan berpengaruh positif signifikan terhadap norma subjektif, sikap, dan kontrol perilaku yang dirasakan. Ketiga pendorong psikologis tersebut memainkan peran dalam niat untuk beralih ke kendaraan listrik dan Kontribusi terhadap SDGs. Rekomendasi berfokus pada penguatan kebijakan fiskal transportasi, dukungan infrastruktur, dan perencanaan transportasi berkelanjutan di tingkat Jakarta Metropolitan dan nasional.

Diterbitkan

04-06-2024

Terbitan

Bagian

Articles

Cara Mengutip

TRANSISI KENDARAAN LISTRIK UNTUK MASA DEPAN BERKELANJUTAN WILAYAH METROPOLITAN JAKARTA. (2024). Jurnal Kebijakan Pembangunan Daerah, 8(1), 29-53. https://doi.org/10.56945/jkpd.v8i1.279